| Honda Koermer Forum, Bilder & Videos |
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| Sascha stellt seine Cilvia Vor :D RIESEN PROBLEM siehe S.5 - Monday, 23. August 2010 http://www.ajr-performance.com/racing-gewindefahrwerk-street-honda-civic-0205-p-4455.html |
| Wer kennt den CRX aus dem Tuning-Magazin? - Monday, 23. August 2010 Gold-Viper schrieb:
Ich spreche kein Lob für das Auto aus, Ich spreche Lob für die Arbeit aus. Altes und neues zu vermischen ist gewagt auffällig und hat bei weitem nicht mal annähernd einer in der Kategorie Honda. Wer sich traut der gewinnt auch so ist das Leben. Deshalb spreche ich Lob für die Arbeit aus. Das Auto ist in diesem Sinne erstmal nebensächlich. Jeder hat seinen eigenen Geschmack was ich auch nicht anstreite aber arbeiten und den Mut haben was gewagtes zu bauen das machen die wenigsten. |
| B18C Swapkit - Monday, 23. August 2010 TypeR85 schrieb: Deadly_CRX schrieb:Entschuldigt die Dumme frage aber was bedeutet das B18C GSR im deutschen jetzt genau ? Noch genauer Bitte. Ich arbeite bei BMW und fahre Honda also kannste mich mit Honda Motorcodes todschmeissen dann weiss ich noch nicht mehr :D:D  Brauch ne Vorstellung zu dem Motor. Sowas wien kurzes Datenblatt |
| Wer kennt den CRX aus dem Tuning-Magazin? - Monday, 23. August 2010 Auch wenn etwas nicht so gut geworden ist, kann man Respekt vor einer Arbeit haben. Oder hast du keinen Respekt vor Honda, obwohl die auch schon x-tausend Rückrufaktion haben, es nicht auf die Reihe gekriegt haben, den CR-X im Faceliftmodell an den typischen Roststellen zu modifizieren usw. ? Denk auch mal ein bisschen nach.  |
| Umbau von D14 aud D16 ... oder doch lieber EK4? welcher nu?? - Monday, 23. August 2010 also: benzinfilter is neu, luftfilter sauber, zündkabel wurden auch schon von honda geprüft, verteiler is i.o, zündkerzen sind i.o und neu... zahnriemen passt, fehlerspeicher ausgelesen, nix drin einspritzdüsen sprühen gleichmäßig kompressionstest ist auch i.o. als es losging hatte er immer Zündaussetzer, die hörten auf ... seitdem PS Verlust auf höchster Basis. Aber keine Zündaussetzer mehr, läuft wie am Schnürchen... also kein rucken oder so. |
| Suche Bilder von sols mit diesen JDM Lights - Monday, 23. August 2010 haha du bist nicht der einzigste der sich aufregt astra deutsches auto dafür muss man mind. 30 scheinwerfer arten machen honda japan auto dafür braucht man nix machen das ist so früher gewesen und das wird auch so bleiben selbst für den neuen civic gibts keine (meines wissens) scheinwerfer mit zulassung |
| Skandal !!! - Monday, 23. August 2010 http://www.maxrev.de/verkauf-vom-honda-civic-type-r-wird-eingestellt-t159980.htm |
| Wieviel FR-V Fahrer gibt es hier eigentlich ? - Monday, 23. August 2010 FR-V Comfort I-CDTI mit Rückfahrkamera 140 PS EZ 6/07 67700 km FR-V Executive ohne Navi schwarz 2.2 I-CDTI 140 PS EZ 11/07 4500 km. FR-V,Comfort mit lifestyle Paket 2.2 CDTI, schwarz EZ 01/06 36000km FR-V Executive 2,0 I-VTEC FR-V Executive Neutron Blau 1,8 I-VTEC 140 PS EZ 11/07 1600 KM FR-V Executive Schwarz Navi+Leder 2,2 I-CDTI 140 PS EZ 03/01/2008 1500km FR-V 2.0 Executive, Leder, Styling Paket ohne Navi EZ 5/06 19800km FR-V Comfort 2.2 i-CDTI ,Nighthawk Black Pearl ,26000 Kilometer,Xenon FR-V Comfort 2,2 CTDI mit Lifestylepaket in Nighthawk Black Pearl,Erstzulassung August 2006 mit ca. 28 000 km auf dem Tacho. FR-V Comfort 1,8 I-Vtec 140 PS Bj.05/07 mit Lifestylepaket in sparkley grey Metalic und ca.12.000km. FR-V 2.0 Comfort mit Life Style Paket. Black Pearl (Dunkelgrau-metallic). Umbau auf Autogas. EZ 05/05 80.000km FR-V Comfort mit Lifestyle, Pearl Met., 2,0L 150PS, EZ03/05 40.000km FR-V Executive; 1,8 Benziner; EZ 2/08; 900 km. FR-V 1.7 Comfort Bj.01/05 49.002km FR-V 2.2 CDTI Comfort mit Lifestylepaket in sparkley grey Metalic; EZ01/08 2000km bis jetzt sehr zufrieden FR-V 2.0 Executive, EZ 7/05 68000km zufrieden bis auf viel zu hohen Verbrauch auf Autobahn FR-V Executive mit Navi 2,0 iVtec 34.000 EZ.01.2005 Sparkle Grey FR-V Comfort Lifestyle 2.2 i-CTDi, Xenon, Night Shade Metallic, EZ 03/2008, ca. 1.000 km bisher FR-V Executive 2.2 i-CTDi, mit Xenon,Navi, Styling Paket in Millano Red EZ 07/2005 , ca. 56.000km FR-V Executive 1,8 i-VTEC 103 kw, Night Shade Metallic, EZ 02/2007, umgerüstet auf Autogas, 15000 km davon 3000 km auf LPG FR-V Executive mit Navi 2.0 IVtec 49.000 EZ 11.2004 Silber FR-V Comfort Lifestyle 2,2i-CTDi, XENON-Nebelsch. schwarz met. 17 Zoll 225er, dunkle Scheiben, AHK, Dachreling usw. 71000km, Ez.01.2006 FR-V Comfort Lifestyle 2,2 i-CTDi, EZ 04/2007 abn. AHK, Sparkle Grey, 16.000 km FR-V 2.2 CDTI Comfort Lifestyle, sparkley grey Metalic; EZ09/05; 81.000km FR-V 2.2 Executive, Leder, Styling Paket ohne Navi farbe Galaxy FR-V 2,0 LPG FR-V 2,0l 45tkm, LPG Ez 3´05 silberner FR-V 2.0 I-VITEC Executive mit Navi und Xenon FR-V 1,8 Comfort Lifestyle i-VTEC 103 kw,spolished met.,EZ03/09,5500km FR-V 1,8 Executive i-VTEC 103 kw, Milano red, EZ 07.2008, 7200km FR-V 1,7 Comfort Swiss, EZ 06/06, 23300 km FR-V 2.0 Executive mit Navi -- Nighthawk Black Pearl -- EZ 5/05 22000km FR-V 2.2i-cdti EXE mit leder, schwarz metallic, spoiler paket, xenon FR-V 2.0 i-vtec 150ps bj05 mit 92000km, silber Bj,05 48000km ,2,0 ,150 PS Bj 05.2005 ist schwarz und hat 140 Ps ,30.000 km. FR-V 2.2 I-CDTI EZ 11/2005 *101000 km ohne probleme,*ursprünglich schwarz,BMW Alpinweiss 3 *40/30 H&R Federn *Honda original Edelstahlauspuff *Bereifung: Winter 17" Accord Type R Felgen 205/50 17 Sommer 19" AEZ Exite Dark nachträglich mit Klarlack beschichtet 225/35 19 FR-V 1.7 Comfort Bj.05/2005 grau met. 61000 km FR-V Executive 2.2, CTDi, BJ 01/07, PS 140, 94.000Km, schwarz metallic FR-V 2.0 i-vtec Comfort Bj 12/2005 milanorot 85000 km FR-V 1.8 i-vtec Comfort mit Lifestyle,Milanorot Bj 09/2007 60.000Km FR-V Comfort Livestye, grau metallic, 140 PS, EZ 02.2009, 20000Km FR-V Comfort Livestyle, grau metallic, 140 PS, EZ 12.2005, 52000Km FR-V Executive 2.0, Bj. 2005 sparkley grey Metalic 64000km FR-V 1.7 Comfort EZ 05/2005 grau metallic 115000km ( Karosse ) 300Km neuer Motor nach Motorschaden FR-V 2.0i Executive Leder Bj. 11/2005 grau metallic, 85000 km |
| Umbau von D14 aud D16 ... oder doch lieber EK4? welcher nu?? - Monday, 23. August 2010 auf der uhr sind 180tkm, ... wir haben schon oft geschaut was sein könnte. waren mehrmals bei honda, haben selbst baugleiche teile von meinem bruder seinem honda gewechselt... wenn einer mir sagt was er hat und ich das beheben kann bekommt der die 500  ok, 499, will auch noch was von haben  ne spaß beiseite, wir suchen etz seit 6Monaten den Fehler... ja habe jmd der das kostenlos macht, und auch Ahnung hat. also würde der Motor da passen? oder muß ich einige Dinge ändern? |
| Zahnriemen Woher???? - Monday, 23. August 2010 kauf doch einfach bei Honda. ist zwar etwas teuerer aber dafür bist du auf der sicheren seite |
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Sunday, 22. August 2010 |
Sunday, 22. August 2010 |
Sunday, 22. August 2010 |
Wednesday, 18. August 2010 |
Tuesday, 17. August 2010 |
Tuesday, 17. August 2010 |
Tuesday, 17. August 2010 |
Tuesday, 17. August 2010 |
Monday, 16. August 2010 |
Monday, 16. August 2010 |
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